没车位的河北人快看!新规出台,再也不用担心没地方停车了

  • 日期:07-12
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河北人没有停车位看!新法规将被引入,无需担心任何地方都没有停车。

随着我省机动车数量的快速增长和新能源汽车的日益普及,城市核心区和老居民区的停车问题日益突出。近日,河北省住房和建设厅发布《河北省城市停车设施配置及建设导则》,指导科学合理配置城市停车设施资源,逐步解决停车设施供应不足,安装不合理,施工不规范的问题。细节

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城市泊位总量不应少于机动车总数的1.1倍

该指南将省内主要城区划分为三类,其中石家庄和唐山为一类,秦皇岛和邯郸为七类,承德和张家口为三类。

该指南明确了三类城市建设项目中机动车和非机动车建设的参考指标,并提出了具体的施工要求和标准。例如,在90至140平方米的住宅楼中,I类,II类和III类区域的机动车辆泊位分别为1.2,1.1和1。

指引建议停车场(图书馆)的建设是城市静态交通设施的主体。城市机动车泊位总供应量应控制在城市机动车总数的1.1至1.5倍。公共建筑的停车设施应向公众开放。鼓励非公共建筑使用自己的停车设施向公众开放。

城市公共停车场应与泊位数相结合,建立统一的数据接口和交换系统,并与城市交通管理系统相连。建议实施差异化的停车收费政策,引导车辆转移到非中心区域。

件的旧社区可以建立机械停车设施

件的旧住宅区,道路可以扩展和挖掘。

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旧住宅区的道路停车位可与树木池,草坪和其他绿色元素相结合,设置停车位,以鼓励建造绿色停车场。鼓励旧住宅区与公共建筑工地共享停车设施,如医院,公园,学校和公交车站。

鼓励在社区和公交车站之间建设步行和自行车道。

与民用防空设施一起建造的地下公共停车场

城市地下公共停车场(银行)应与城市公园绿地,广场,学校,体育场馆和地下人防设施共同建设,鼓励建设地上停车场和机械立体停车场(图书馆) )在停车需求量大的地区。

在市中心区域,公共停车场(图书馆)应设置在大型商业,文化娱乐,医院,车站,旅游景点和学校等公共设施附近。应安排一个小型停车场。重点关注各级公共服务中心,大型公共建筑设施等的结合,建议采用停车楼和立体停车施工方式。入口和出口设置应避免干扰进出原建筑物的交通。

在城市边缘地区,公共停车场(银行)应设在城市入口,车站,码头等公共设施附近,并应增加城市周边地区公共停车位的比例。

路边停车应该为盲道留出通行宽度

和地下管线,车辆和行人交通流组织和梳理能力的情况下,可以在限时停车期间设置临时占用道路的机动车泊位。和夜间停车。

路边停车位的设置不应影响步行和骑自行车。路边停车位的设置不应影响公交车站。路边停车泊位应为盲道和无障碍通道提供必要的通道宽度。

新住宅建筑应100%用于充电基础设施

件的停车位比例不得低于10%。快速充电桩的设定比率不应低于50%。

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在市中心区域内,旅游景点周围的公共停车场可以适当增加充电桩安装的比例。新能源汽车的停车场和社会公共停车场的大型公共建筑应设置在15%以下。

鼓励建设住宅小区,交通枢纽,超市,商业大楼,办公室和政府机关,公共机构,公园,学校,公共停车场,道路停车位和其他建筑充电设施,可与旧区改造,停车场相结合空间,道路重建和其他实施。

来源/燕赵都市报

记者/刘伟通讯员吴玉玲

编辑/谭悦

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